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吴经理:
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拉簧及压簧的设计方法:
弹簧设计的任务是要确定弹簧丝直径d、工作圈数n以及其它几何尺寸,使得能满足强度约束、刚度约束及稳定性约束条件,进一步地还要求相应的设计指标(如体积、重量、振动稳定性等)达到最好。
具体设计步骤为:先根据工作条件、要求等,试选弹簧材料、弹簧指数C。由于sb与d有关,所以往往还要事先假定弹簧丝的直径d。接下来计算d、n的值及相应的其它几何尺寸,如果所得结果与设计条件不符合,以上过程要重复进行。直到求得满足所有约束条件的解即为本问题的一个可行方案。实际问题中,可行方案是不唯一的,往往需要从多个可行方案中求得较优解。
弹簧端面磨削应注意事项:
1、砂轮选择要适当。应根据弹簧的材料和弹簧的精度要求来选择砂轮的磨料、粒度、硬度、结合剂,以保证在磨削过程中有良好的自锐性,以避免弹簧端面烧伤。
2、要保证适当的磨削量,送料盘或砂轮的速度不能太快。磨量太大或转速太快时,砂轮自锐性变差,容易堵塞,发热量增大,弹簧端圈会发生过烧,磨削精度也难保证。一般址磨削精度要求高的,材料直径粗的,弹簧直径大的采用慢速,小磨量,反之,则可采取较快的速度和较大的磨量。
3、装弹簧用的套筒内孑L和长度应与弹簧配合恰当,如果间隙小,则增加装卸的困难,如果间隙大或弹簧伸出套筒的长度过长,则垂直度的误差增大。一般情况下套筒内径要比弹簧外径最大值增大0.1—0.2mm,以保证弹簧在套筒内能自由转动。短弹簧的套筒高度比弹簧低1—3mm;长弹簧的套筒高度比弹簧低2—5mm。在同一批弹簧中,若自由高度差别较大,应先将高度分组,然后再进行磨削。套筒的材料应选用碳素工具钢或合金工具钢制造,硬度62—65HRC,内外圆要经过磨削加工。
送料长度及总圈数的调整:
送料长度取决于选用齿轮的齿数,对于不完全齿轮送料的卷簧机,它的不完全齿轮的齿数多少控制,簧的展开长度。
齿轮的齿数(Z)=弹簧的展开长度(mm)/送料系数
弹簧的展开长度(L)=(弹簧外经—钢丝直径)×∏×总圈数。
得到所需齿轮的齿轮后,装上法兰(注意齿轮的空隙位置因留在切刀的工作位置),即可得到所要求的总圈数。
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